新车解码|哈弗B26定名猛龙,复古造型+全新Hi4=爆款?

  发布时间:2024-10-26 08:31:14   作者:玩站小弟   我要评论
早在上海车展前,哈弗官方就曾透露要布局一款新能源越野车,代号为B26,尽管之后B26多次登上工信部新车申报公示名录,但每一次都有不同的身份:猛龙、祥龙、威龙、枭龙08、大狗PRO、霹雳狗,本来外界只是 。
早在上海车展前 ,新车型全新哈弗官方就曾透露要布局一款新能源越野车,解码代号为B26 ,哈弗尽管之后B26多次登上工信部新车申报公示名录,名猛但每一次都有不同的龙复身份:猛龙 、祥龙 、古造威龙、新车型全新枭龙08 、解码大狗PRO、哈弗霹雳狗,名猛本来外界只是龙复猜不到新车名谁,这样一来甚至连姓甚也彻底搞不清了 。古造当然 ,新车型全新哈弗官方的解码如此操作也进一步体现出对B26的重视,这款车不容有失,哈弗包括命名。 日前,在一场关于哈弗B26的沟通会之后 ,哈弗品牌终于确定了新车的命名——哈弗猛龙  。 自枭龙家族登场之后,哈弗品牌终于在新能源市场撕开了一道口子  ,而哈弗猛龙能否不辱使命 ,助力哈弗新能源转型更进一步?这也是值得期待的 。 有颜值 、有内涵 ,猛龙稳了 ? 在壹哥看来,猛龙的确是最符合该车的命名,作为一款轻越野SUV,“猛”字能够体现出新车的性格,而由于新车全系仅提供新能源动力,划入哈弗龙序列也更加合理,只要你了解哈弗品牌 ,从“猛龙”二字就能想到这是一款野性十足的新能源SUV。 而就产品本身来说,哈弗猛龙有两大卖点: 其一,哈弗猛龙采用了“方盒子”造型 。 曾经的SUV都是“方盒子” ,或者说曾经的越野车都是“方盒子”,但随着城市SUV概念的出现,强调时尚 、流线、低风阻的车型成为车市主流 ,“方盒子”越来越少 。消费者不喜欢方盒子了吗 ?可能在过去某个时间点是这样的,但如今来看、“方盒子”一定更讨喜,奔驰G能成为越野图腾;吉姆尼能成为保值神器;丰田LC7系列能成为活化石;坦克300能让越野车从小众变大众……这些都源自消费者对“方盒子”的喜爱,不过 ,各大车企都有些后知后觉了 。 在自主品牌之中 ,长城汽车是首个复产“方盒子”的车企,它也尝到了甜头,因此  ,壹哥一点都不意外长城汽车会在如今推出哈弗猛龙这样的车型 。哈弗猛龙虽然不如坦克300复古,但新车也绝对有让人眼前一亮的能力 ,方正的轮廓、大尺寸的“HAVAL”logo 、后挂式备胎设计,加之长达4800mm的车身长度,整车看上去非常硬核。 其实其他车企当前也布局了“方盒子”造型的轻越野车型 ,比如奇瑞的探索06、捷途的旅行者,但在壹哥看来  ,奇瑞两款车型的设计完成度似乎不够高 ,视觉效果远不敌哈弗猛龙。 其次,哈弗猛龙搭载了全新Hi4动力 。 全新Hi4是长城汽车最新的电混四驱系统,整套系统的动力输出单元有发动机 、P2电机、P4电机三个 ,且在全新Hi4中 ,为了保证前 、后桥动力的均衡 ,P4电机的性能也被再度放大 ,因此 ,车辆的P4电机不会像其他主流混动系统那样“鸡肋” ,故能为新车带来不错的越野体验。 值得一提的是 ,哈弗猛龙搭载的还是规格最高的全新Hi4 ,其和枭龙MAX不同,采用了1.5T发动机 ,这也意味着 ,为了让前 、后桥动力平衡 ,电机的性能也将同步加强,据悉 ,新车最大功率可达282kW ,峰值扭矩可达750Nm。 此前哈弗枭龙MAX能够突出重围,靠的就是全新Hi4 ,而此次哈弗猛龙携更高规格的全新Hi4登场 ,实力自然也不容小视 。 既有颜值又有内涵,不难看出 ,从产品层面来看  ,哈弗猛龙确实很能打 ,只要定价别太离谱,热销几乎没有意外。 “龙” 、“狗”相争,必有一伤 ? 再出色的产品,没有好的定价也无济于事,再平庸的产品  ,一个好的定价就能让竞争力大增 ,没错,相比产品本身,其实价格更为关键。 针对哈弗猛龙的定价,壹哥在网络上发现了诸多观点,有的称新车起售价为20万元,有的称新车起售价不到20万元 ,更有的称新车整体售价不超过20万元……哈弗猛龙究竟会给出一个什么样的价格,谁都不得而知 ,但壹哥猜测,新车定价必有诚意。 其一,哈弗品牌当前迫切想要乘胜追击 。 在新能源车强大的攻势下 ,新能源转型已经成为哈弗品牌唯一的出路。 不过  ,在新能源转型的道路上 ,哈弗品牌也遭遇出师不利,本身素质不错的柠檬混动DHT未能担起重任 ,直到不久前哈弗枭龙MAX登场之后情况才稍稍有所改善,因此 ,哈弗品牌没有任何理由自己堵自己的路 。 其次  ,哈弗猛龙搭载的全新Hi4有降本增效的能力。 哈弗猛龙搭载的动力总成为全新Hi4 ,而全新Hi4之前口号早就喊出来了:“两驱价格,四驱体验”,通过结构创新,全新Hi4让P2电机具备多重能力 ,让P4电机担起大任,少布置一个电机 ,同样能实现四驱 。 因此,即便哈弗猛龙全系标配四驱系统,其定价也绝不会和同级四驱插混车型车型一致 ,反而会跟两驱车型看齐,这点可参考15.98万元起售的哈弗枭龙MAX 。 最后 ,哈弗猛龙的定位并非高于枭龙MAX。 值得一提的是,尽管哈弗猛龙的车身长度比哈弗枭龙MAX更长,但原因大家也都不难猜测,新车车身更长是因为采用了外挂备胎的设计 ,如果去掉备胎,新车和哈弗枭龙MAX是身材相仿的,另外,哈弗猛龙的轴距为2738mm,比哈弗枭龙MAX短了52mm 。 因此 ,哈弗猛龙的定位真的比哈弗枭龙MAX更高吗 ?倒也未必  。 不过 ,由于哈弗猛龙换装了1.5T发动机,故起售价或稍高于哈弗枭龙MAX ,但也不会高出太多 ,因为两车最直观的差距就是一个涡轮 ,以及目前仍未知是否为标配的差速锁。 综上所述  ,壹哥猜测 ,哈弗猛龙的起售价或为17万元左右。 如果真卖这个价格,迎接新车的无疑是阳光大道 ,同价位,在动力 、身材 、设计方面,哈弗猛龙都拥有极强的竞争力  。 在壹哥看来,新车甚至很有可能成为一款爆款产品,刷新哈弗新能源车销量新高 。
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